• head_banner_01
  • head_banner_02

Common flaters fan VW Oxygen Sensor

Nettsjinsteande hokker merk auto, har soerstofsensors hawwe mienskiplike flaters, wy jouwe jo de oerienkommende oplossingen lykas praktyske tips foar jo om mislearrings te beoardieljen.

 

find a VW Oxygen Sensor manufacturer

 

Oxygen sensor fergiftiging

Nim de lucht sensing ienheid út 'e exhaust piip, en ek kontrolearje oft de lucht vent gat op de sensing ienheid eigendom is eins blokkearre of de keramyske primêre is eins skea.As it echt ferneatige is, moat de loftsensor eins ferfongen wurde.As it is mar in lytse top fergiftiging, dan mei help fan in doaze fan leadfrije gas kin omgean mei de aas it oerflak fan de lucht sensor en weromsette it nei typyske proseduere.Dochs, fanwegen de ekstreem hegere útlaattemperatuer, falt lead har eigen ynderlike dielen oan, wat de sirkulaasje fan soerstofionen foarkomt, en ek de soerstofsensor ûnproduktyf makket.Op it stuit kin it gewoan wurde ferfongen.

Derneist is silisiumfergiftiging fan soerstofsensing-ienheden eins ek populêr.Algemien kommunisearjend sil it silisiumdioxide dat ûntstien is troch de ûntstekking fan silisiumstoffen opnommen yn brânstof, lykas smeeroalje, lykas de organyske silisiumbrânstof dy't ûntslein komt fan ferkeard gebrûk fan plestik rubberen pakkingen definityf de loftsensing-ienheid oansette om te negearjen.Dêrom is it eins nedich om brânstof en smeeroalje fan goede kwaliteit te brûken.By fixing, kieze en ynstallearje rubberen pakkingen goed, likegoed as útfiere gjin oplosmiddels en anty-sticking aginten neist dy definiearre troch de makker op de sensing ienheid.

Koalstof ôfsetting

Fanwegen minne motorferbrâning binne betellingen foar koalstofdiokside eins basearre op it oerflak fan 'e loftsensor, of sels ôfsettings ynklusyf oalje of smoargens yn' e loftsensor sille perfoarst foarkomme of sels blokkearje de bûtenloft dy't yn 'e soerstofsensing-ienheid komt. , it kreëarjen fan de yndikatorútfier troch de loftsensing-ienheid ûnkrekt en ek de ECU kin maklik net goed timed wurde Korrigearje de loft-brânstofferhâlding korrekt.Befêstiging fan koalstofdiokside wurdt eins meast manifestearre yn it tanimmen fan brânstofgebrûk en ek in opmerklike tanimming fan emisjefokus.Op dit stuit, as it pún wurdt eliminearre, sil typyske proseduere weromkomme nei.

Air Sensing unit keramyk is skansearre

De keramyk fan 'e loftsensor is eins lestich en ek delikaat, en ek in boete fan in taai item of sels mei in krêftige luchtstream blaze kin it meitsje om te kraken en ek falsk te wêzen.As gefolch, wês eins benammen foarsichtich by it behanneljen, en feroarje it op 'e tiid as d'r eins in probleem is.

De beskermingskabel foar ferwaarming ienheid wurdt streamed

Foar de soerstof-sensing-ienheid fan 'e hûsferwaarmingstype, as it fersetsnoer fan' e ferwaarmingssysteem eins is ôfbrutsen, is it eins lestich om de sensor yn te bringen dy't de gewoane wurktemperatuer foldocht en ek syn eigen funksjonaliteit ferlieze.

It ynterne sirkwy fan 'e loftsensing-ienheid is skieden

 

Ynspeksje fan it uterlik en skaad fan de lucht sensing ienheid

Eliminearje de lucht sensor út de exhaust piip, en ek ûndersiikje oft de lucht fentyl iepening op de sensing ienheid húsfesting is eins blokkearre of de keramyske primêre is eins ferneatige.As it beskeadige is, moat de loftsensing-ienheid eins wurde ferfongen.

 

Tips

De fout kin ek beoardiele wurde troch it observearjen fan de kleur fan it boppeste diel fan 'e soerstofsensor:

 

Ljochtgriis top: dit is de normale kleur fan 'e soerstofsensor;

 

Witte tip: feroarsake troch silisiumfersmoarging, moat de soerstofsensor op dit stuit ferfongen wurde;

 

Brune tip: feroarsake troch leadfersmoarging, as it serieus is, moat de soerstofsensor ferfongen wurde;

 

Swarte tip:it wurdt feroarsake troch koalstof ôfsettings.Nei't de koalstofdepot fan 'e motor is elimineare, kinne de koalstofôfsettings op' e soerstofsensor oer it generaal automatysk wurde fuortsmiten.

 

De wichtichste soerstofsensor omfettet in heule roede dy't it zirkonia-elemint ferwaarmt.De ferwaarming rod wurdt regele troch de (ECU) kompjûter.As de loftyntak lyts is (lege útlaattemperatuer), streamt de stroom nei de ferwaarmingsstang om de sensor te ferwaarmjen om krekte deteksje fan soerstofkonsintraasje mooglik te meitsjen.

 

Platina-elektroden wurde ynstalleare op sawol de binnen- as bûtenkant fan it sirkonium-elemint (ZRO2) yn 'e testbuisstatus.Om de platina-elektroden te beskermjen, is de bûtenkant fan 'e motor bedutsen mei keramyk.De ynderlike soerstofkonsintraasje is heger dan de atmosfear, en de bûtenste soerstofkonsintraasje is leger dan de konsintraasje fan 'e auto-útlaatgas.

 

Dêrby moat opmurken wurde dat nei it oannimmen fan de trije-way katalysator, loodfrije benzine moat brûkt wurde, oars sil de trije-way katalysator en soerstof sensor fluch mislearje.Tink derom dat de soerstofsensor in wichtige rol spilet by it stabilisearjen fan de gasklep en it tarieden fan standert mingd.As faaks ferriking of meager mingen, sil de (ECU) kompjûter de soerstofsensorynformaasje negearje, en de soerstofsensor sil net wurkje.

 

wholesale VW Oxygen Sensor

gruthannel VW Oxygen Sensor

 

Ûnderhâld en ferfanging

It waskjen fan de gasklep is in ûnderhâldsartikel dat elkenien wit.Yn feite is it wichtiger om de soerstofsensor skjin te meitsjen.De soerstofsensor wurket ommers yn in hurdere omjouwing en is gefoeliger foar blessueres.Net te hawwen oer it kontrolearret de hoemannichte brânstof ynjeksje.De soerstofsensor kin wurde skjinmakke troch de trije-wei katalysatorreiniger foar 10 minuten te waskjen, en dan te droegjen mei in haardroger.

 

As de soerstofsensor mislearre is, ferfange dizze dan fuortendaliks.Foar in VW mei in kilometers fan 100.000 kilometer is it oan te rieden om de soerstofsensor te ferfangen.Wy binne in profesjonele fabrikant fan VW Oxygen Sensor, as jo it nedich binne, nim dan direkt kontakt mei ús op om in fergese offerte te krijen.


Posttiid: Nov-24-2021