Hoe lang duorret it om in auto-gasgas skjin te meitsjen

De measte auto eigners binne bekend mei dethrottle klep lichemdiel fan 'e auto.Yn ienfâldige termen, as wy op 'e accelerator stappe, kontrolearje wy de gasklep.It systeem yn 'e auto sil de spesifike mjitte fan iepenjen en sluten fan' e gasklep berekkenje.Hoefolle brânstof wurdt ynjeksje.Ik leau dat as in protte auto-eigners har auto's ûnderhâlde, in protte meiwurkers jo sille oanbefelje om de gasklep skjin te meitsjen, mar jo tinke dúdlik dat it net lang is sûnt de lêste skjinmeitsjen, dy't jo faaks yn 'e war makket, dan is it autofestival Hoe faak docht moat de klep skjinmakke wurde?Begryp dúdlik om net te ferrifeljen.

In protte auto eigners meie sjen sa'n ferklearring op it ynternet, dat is, as dethrottle klep lichemwurdt net skjinmakke foar in lange tiid, it sil feroarsaakje in bepaalde hoemannichte jitter oan 'e motor, trage fersnelling, en ek konsumearje brânstof.Wy ûntkenne dizze oanspraken net, mar se binne net sa mysterieus as se sizze.De spesifike situaasje hinget ôf fan 'e eigentlike situaasje.

Wat de measte minsken net witte is dat it skjinmeitsjen fan de gasklep in ûnderhâldsartikel is, net in ûnderhâldsitem.By riden op lange termyn kin in laach koalstofôfsettings foarmje op it oerflak fan 'e gasklep.Lykwols, ûnder normale omstannichheden, dizze laach fan koalstof ôfsettings.Bygelyks, syn switching ferset sil tanimme, en de motor kin trilje op idle snelheid.

Guon gegevens sizze dat it bêste is om de gasklep te skjin te meitsjen op sawat 2-4 km fan riden.Dizze ferklearring kin allinich brûkt wurde as referinsje, net in ferplichte eask.It hat in protte te krijen mei de persoanlike rydgewoanten en rydomjouwing fan 'e eigner, om't guon autoeigners fine dat se mei oaren 3 kilometer riden hawwe, en de throttles fan guon modellen binne tige skjin, mar se hawwe al in laach fan koalstofôfsettings.

Dus hoe lang it duorret om skjin te meitsjen, is it oan de autoeigner om te besluten neffens de situaasje.It is net nedich om it faak skjin te meitsjen, oars sels as de auto hielendal gjin problemen hat, binne guon problemen nei it skjinmeitsjen al foarkommen.Tidens it rydproses kinne wy ​​​​sels beoardielje oft wy de gasklep moatte skjinmeitsje út 'e folgjende situaasjes.

De auto hat in jitterprobleem by it rinnen, of de auto reagearret stadich by it fersnellen.As dizze problemen foarkomme yn 'e auto, kinne jo kontrolearje oftit gaskleplichaammoat skjinmakke wurde.D'r is gjin ferlet om te harkjen nei guon 4s winkelpersoniel faak oanrikkemandearje om jo skjin te meitsjen.

Se begjinne ommers earst fan 'e belangen, en it skjinmeitsjen fan' e gasklep is in ienfâldich projekt.De reinigingsmiddel dy't yn it proses sels brûkt wurdt, is net djoer, en de operaasje is ienfâldich, en yn koarte tiid kinne jo mear winst krije.D'r binne ek wat persoanlike redenen foar de auto-eigner.Ik hear der faaks oaren oer praten, mar ik bin mear soargen oer it probleem fan koalstofdeposysje.As it probleem fan koalstofôfsetting te serieus is, moatte wy earst omtinken jaan oan de motor, ommers, it sil ynfloed hawwe op de spesifike wurking fan 'e motor.En as de omjouwing dêr't jo deistich ride net hiel goed is, d'r is faak sân en stof, of d'r is in file, kin de kâns op koalstofôfsetting yn 'e motor heger wêze, dus yn 't algemien is it net sa serieus as wy tinke.

Dêrom, ûnder normale omstannichheden, as wy gjin abnormaliteit fiele yn 'e auto by it riden, hoege wy oer it algemien net it inisjatyf te nimmen om de gasklep skjin te meitsjen.Fansels, as jo net skele oer de kosten fan jild, is it goed om it ferskate kearen skjin te meitsjen.fan.Derneist, wichtiger is it deistich ûnderhâld fan 'e motor en ûntwikkeljen goede riden gewoanten.