Autosensors binne ynfierapparaten foar komputersysteem foar auto's.Se drage de ynformaasje oer fan ferskate wurkomstannichheden by operaasje fan auto's, lykas snelheid fan auto's, temperatuer fan ferskate media, betingst foar motoroperaasje yn elektrysk sinjaal om te stjoeren nei kompjûters om de motor yn optimale wurktastân te hâlden.
Mei't de auto mear en yntelligender wurdt, wurde transformator in protte funksjes yn 'e auto manipulearre troch kompjûters.D'r binne in protte sensoren op ien auto, se kinne wurde ferdield yn soerstofsensor, luchtstreamsensor, snelheidssensor, stikstofoxidesensor, temperatuersensor en druksensor neffens har funksje.Sadree't ien fan 'e sensor is mislearre, sil it oerienkommende apparaat net wurkje of abnormaal wurkje.Litte wy dan wat haadsensors en de funksje dêrfan yntrodusearje.
Flow sensor
De streamsensor wurdt benammen brûkt foar it mjitten fan motorluchtstream en brânstofstream.De mjitting fan luchtstream wurdt brûkt troch de motor kontrôle elektryske spoar systeem te bepalen ferbaarning betingsten, kontrôle lucht-brânstof ratio, start, ignition, ensfh Der binne fjouwer soarten fan lucht flow sensoren: rotary fane (blade type), carmen vortex type , hot wire type en hot film type.De struktuer fan luchtstreammeter fan rotearjende vaantype is ienfâldich en de mjittingsnauwkeurigens is leech.De mjitten luchtstream hat temperatuerkompensaasje nedich.Carmen vortex-type luchtstreammeter hat gjin beweechbere dielen, dy't gefoelige refleksje en hege presyzje hat.It hat ek temperatuertermometerkompensaasje nedich.
De hite wire lucht flowmeter hat hege mjitting krektens en net nedich temperatuer kompensaasje, mar it is maklik te beynfloedzje troch gas pulsation en tried breakage.It mjitprinsipe fan hjittefilmluchtstreammeter is itselde as dat fan hjittriedluchtstreammeter, mar it folume is lyts, geskikt foar massaproduksje en lege kosten.Wy witte allegear dat d'r USB-opladen binne yn in protte auto's, wy kinne ús tillefoan oplade mei mobile draadloze oplader.
Funksje fan flow sensor
De snelheid fan 'e waaier is evenredich mei de stream, en it oantal revolúsjes fan' e waaier is evenredich mei de totale stream.De útfier fan de turbine flowmeter is in frekwinsje modulated sinjaal, dat net allinnich ferbettert de anty-ynterferinsje fan de detectie circuit, mar ek simplifies it flow detection systeem.De berikferhâlding kin 10: 1 berikke en de krektens is binnen ± 0,2%.De tiidkonstante fan turbine flowmeter mei lytse inertia en lytse grutte kin berikke 0,01 sekonden.
Druk sensor
De druksensor wurdt benammen brûkt om silinder negative druk, atmosfearyske druk, boostferhâlding fan turbinemotor, silinder ynterne druk, oaljedruk, ensfh. Suction negative druksensor wurdt benammen brûkt om suctiondruk, negative druk en oaljedruk te detektearjen.Automotive druksensors wurde in protte brûkt yn kapasitive, piezoresistive, differinsjaaltransformator (LVDT) en oerflakelastyske golf (SAW).
Funksjes fan druk sensor
Druk sensor wurdt meastal gearstald út druk gefoelige elemint en sinjaal ferwurkjen optyske netwurk ienheid.Neffens ferskate testdruktypen kinne druksensors wurde ferdield yn gauge druksensor, differinsjaaldruksensor en absolute druksensor.Druksensor is de meast brûkte sensor yn yndustriële praktyk.It wurdt in soad brûkt yn ferskate yndustriële automatyske kontrôle omjouwings, ynklusyf wetter conservancy en wetterkrêft, spoar ferfier, yntelligint gebou, produksje automatyske kontrôle, loftfeart, militêre yndustry, petrochemical, oalje goed, elektryske krêft, skip, masine ark, pipeline en in protte oare yndustry.
Knock sensor
Knocksensor wurdt brûkt om motorvibraasje te detektearjen, te kontrolearjen en te foarkommen fan motorklop troch it oanpassen fan de foarútgongshoek fan 'e ignition.Knock kin wurde ûntdutsen troch silinderdruk, motorblokvibraasje en ferbaarningslûd te detektearjen.Knock sensors binne magnetostrictive en piezoelectric.De tsjinsttemperatuer fan magnetostrictive klopsensor is -40 ℃ ~ 125 ℃, en it frekwinsjeberik is 5 ~ 10kHz;By de sintrale frekwinsje fan 5.417khz kin de gefoelichheid fan piëzoelektryske knocksensor 200mV / g berikke, en hat in goede lineariteit yn it amplitudeberik fan 0.1g ~ 10g.
Funksje fan knock sensor
It wurdt brûkt om de motorjitter te mjitten en de hoeke foar ûntstekking oan te passen as de motor knock produsearret.Yn 't algemien binne se piëzoelektryske keramyk.As de motor skodt, wurdt de keramyk fan binnen yndrukt om in elektrysk sinjaal te produsearjen.Om't it elektryske sinjaal tige swak is, wurdt de ferbiningsdraad fan algemiene klopsensors omwikkele mei ôfskermde draad.
Gearfetsjend
De auto's fan hjoed brûke in protte ferskillende sensorapparaten, wêrby't elke sensor in nuttich doel tsjinnet.Us sensors binne spesjaal foar ferskate soarten auto's, lykas wy hawweVW Oxygen Sensor.Sensors binne heul wichtich foar in auto.Foar mear ynformaasje oer automatyske sensoren, gean dan nei YASEN.
Posttiid: Nov-24-2021